From Next-Generation materials to Performance verification

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N-TECH SUMMIT

From Corrosion & Protection, Failure Analysis,
and Reliability to AI-Driven Future Mobility

Discussing the most pressing technology issues in the industrial field

An opportunity to upgrade your technology strategy through
practical know-how and cross-industry networking

DAY 01

2026.3.25 Wed

Reliable Equipment and Evaluation Technologies to Address Industrial Failure Analysis Needs

DAY 02

2026.3.26 Thu

The Future Mobility Industry Driven by AI

DAY 03

2026.3.27 Fri

Material Innovation for the Carbon-Neutral Automotive Industry

TICKET & PRICES

1-Day Pass

Regular Price KRW 200,000

100,000

  • Group Registration / Bank Transfer
  • Please contact the Secretariat
    (+82-1-6121-6374)

2-Day Pass

Regular Price KRW 300,000

150,000

  • Group Registration / Bank Transfer
  • Please contact the Secretariat
    (+82-1-6121-6374)

All-Day Pass

Regular Price KRW 400,000

200,000

  • Group Registration / Bank Transfer
  • Please contact the Secretariat
    (+82-1-6121-6374)

DAY 01

March 25 (Wed)

TimePresentation TitleCompanySpeaker
10:00~10:10Opening RemarksTHE CORRISION SCIENCE SOCIETY OF KOREAChoi HanChul I President
10:10~10:40Current Status of Reliability in Mobility ElectronicsHyundai Motor GroupSeong KiWoo I Part Leader
10:40~11:10Corrosion Cases and Failure Analysis in the Construction IndustryHyundai Engineering & ConstructionCha SooHo I Senior Manager
11:10~12:00Electrochemcial Measurement Techniques for Corrosion Degradation and Their Practical ApplicationsC-CubeTje Wei Hu I CEO
12:00~13:20Lunch Time
13:20~13:50An Open-Thinking Approach to Solving Automotive Electronics IssuesHyundai Motor GroupAhn SeungHo I Advisor
13:50~14:20Root Cause Improvement Process in Automotive EngineeringSolution YOMIMin ByungHoon I CEO
14:30~15:10Reliability Evaluation Techniques for Electrodeposition-Coated Mobility ComponentsKATECHLee HyunChul I Center Director
15:10~15:50Visualization Techniques for Detecting Electronic Degradation in Electrified VehiclesHyundai Motor R&D DivisionKim ByungSoo I Senior Manager
15:50~16:00Closing RemarksThe Korea Society of Mobility Cognitive SensorsChoi SungJin I President

DAY 02

March 26 (Thu)

Time
Presentation TitleCompanySpeaker
10:00~10:30Development of Dust Contamination Equipment and AI-Based Contamination Assessment for Quantitative Sensor Cleaning EvaluationHyundai Motor GroupGong JinHyeok I Researcher
10:40~11:10Impact of LiDAR Contamination on Perception Performance and Driving Behavior After Cleaning in Autonomous VehiclesAutonomous A2ZJeong HaNeul I Team Leader
11:20~11:50Development of Standard Dust Filters and International Standardization of Quantitative Sensor Contamination MethodsKATRISon SungHo I Senior Researcher
12:00~12:30TBA
12:30~13:30Lunch Time
13:30~14:00Non-Contact Dryness Sensing Technology Using LWIRLG ElectronicsKim ManGeun I Senior Manager
14:10~14:40TBADOOLIM-YASKAWAPark MinSeok I Senior Manager
14:50~15:20Virtualization Technology for Large-Scale Manufacturing Plants Using Generative AI-Based Digital TwinsRISTMoon MyungMin I Principal Researcher
15:30~16:00Evaluation of Insulation Protection Technologies for Battery SystemsPaker KoreaChoi MoonJeong I Deputy Director
16:10~16:40TBAAWSKim ByungJun I Account Manager

DAY 03

March 27 (Fri)

TimePresentation TitleCompanySpeaker
10:00~10:30Regulatory and Technology Trends for Automotive PCR MaterialsKATECHOh MiHae I Ph.D.
10:30~11:00High-Purity Recycled Feedstock Production via PET DepolymerizationCETIYoon YoungMin I CEO
11:00~11:30High-Quality PCR Material Recovery Through Advanced Waste Plastic Recycling ProcessesNet-Zero IndustriesOh MinKyu I CEO
11:30~13:30Lunch Time
13:30~14:00Solvent and Energy Reduction Technologies in Material Production ProcessesSULZERJung YoungJu I Deputy Manager
14:00~14:30Industry Trends in Functional Polyimide (PI) Film MaterialsPI Advanced MaterialsLee GilNam I Executive Director
14:30~15:00Diffraction-Based Liquid Crystal Devices and Smart Window TechnologiesCORNINGHeo JaeWon I Ph.D.
15:00~15:30Technology Trends in Lightweight Plastic Composites for Future VehiclesHanwha Advanced MaterialsChoi ChiHun I Head of Business Development

모달 day01-01

모빌리티 전장 신뢰성 관련 현황

모빌리티 전장 신뢰성 관련 현황
건설산업에서는 다양한 금속재료가 사용되고 있으며 여러 형태의 부식이 발생된다.
본 발표에서는 주요 부식사례와 더불어 고장분석을 실시한 사례에 대해 다루고자 한다.

[연사 프로필] 현대건설 기술연구원 2014.07 ~ 현재
건설산업에서는 다양한 금속재료가 사용되고 있으며 여러 형태의 부식이 발생된다.
본 발표에서는 주요 부식사례와 더불어 고장분석을 실시한 사례에 대해 다루고자 한다.

[연사 프로필] 현대건설 기술연구원 2014.07 ~ 현재
건설산업에서는 다양한 금속재료가 사용되고 있으며 여러 형태의 부식이 발생된다.
본 발표에서는 주요 부식사례와 더불어 고장분석을 실시한 사례에 대해 다루고자 한다.

[연사 프로필] 현대건설 기술연구원 2014.07 ~ 현재
건설산업에서는 다양한 금속재료가 사용되고 있으며 여러 형태의 부식이 발생된다.
본 발표에서는 주요 부식사례와 더불어 고장분석을 실시한 사례에 대해 다루고자 한다.

[연사 프로필] 현대건설 기술연구원 2014.07 ~ 현재
건설산업에서는 다양한 금속재료가 사용되고 있으며 여러 형태의 부식이 발생된다.
본 발표에서는 주요 부식사례와 더불어 고장분석을 실시한 사례에 대해 다루고자 한다.

[연사 프로필] 현대건설 기술연구원 2014.07 ~ 현재건설산업에서는 다양한 금속재료가 사용되고 있으며 여러 형태의 부식이 발생된다.
본 발표에서는 주요 부식사례와 더불어 고장분석을 실시한 사례에 대해 다루고자 한다.

[연사 프로필] 현대건설 기술연구원 2014.07 ~ 현재건설산업에서는 다양한 금속재료가 사용되고 있으며 여러 형태의 부식이 발생된다.
본 발표에서는 주요 부식사례와 더불어 고장분석을 실시한 사례에 대해 다루고자 한다.

[연사 프로필] 현대건설 기술연구원 2014.07 ~ 현재건설산업에서는 다양한 금속재료가 사용되고 있으며 여러 형태의 부식이 발생된다.
본 발표에서는 주요 부식사례와 더불어 고장분석을 실시한 사례에 대해 다루고자 한다.

[연사 프로필] 현대건설 기술연구원 2014.07 ~ 현재건설산업에서는 다양한 금속재료가 사용되고 있으며 여러 형태의 부식이 발생된다.
본 발표에서는 주요 부식사례와 더불어 고장분석을 실시한 사례에 대해 다루고자 한다.

[연사 프로필] 현대건설 기술연구원 2014.07 ~ 현재건설산업에서는 다양한 금속재료가 사용되고 있으며 여러 형태의 부식이 발생된다.
본 발표에서는 주요 부식사례와 더불어 고장분석을 실시한 사례에 대해 다루고자 한다.

[연사 프로필] 현대건설 기술연구원 2014.07 ~ 현재건설산업에서는 다양한 금속재료가 사용되고 있으며 여러 형태의 부식이 발생된다.
본 발표에서는 주요 부식사례와 더불어 고장분석을 실시한 사례에 대해 다루고자 한다.

[연사 프로필] 현대건설 기술연구원 2014.07 ~ 현재건설산업에서는 다양한 금속재료가 사용되고 있으며 여러 형태의 부식이 발생된다.
본 발표에서는 주요 부식사례와 더불어 고장분석을 실시한 사례에 대해 다루고자 한다.

[연사 프로필] 현대건설 기술연구원 2014.07 ~ 현재건설산업에서는 다양한 금속재료가 사용되고 있으며 여러 형태의 부식이 발생된다.
본 발표에서는 주요 부식사례와 더불어 고장분석을 실시한 사례에 대해 다루고자 한다.

[연사 프로필] 현대건설 기술연구원 2014.07 ~ 현재

10:10~10:40

day01-02

건설분야 부식사례와 고장분석

건설산업에서는 다양한 금속재료가 사용되고 있으며 여러 형태의 부식이 발생된다.
본 발표에서는 주요 부식사례와 더불어 고장분석을 실시한 사례에 대해 다루고자 한다.

[연사 프로필] 현대건설 기술연구원 2014.07 ~ 현재

10:40~11:10

day01-03

부식열화에서 전기화학 측정 기술 및 실제 적용 사례’ 중심의 포괄적인 기술 활용 방안

[연사 프로필] C-Cube

11:10~12:00

day01-04

전장 문제 솔루션 도출을 위한 오픈 사고 접근

전장 문제 솔루션 도출을 위한 오픈 사고 접근

[연사 프로필]

13:20~13:50

day01-05

자동차 근본 개선 프로세스

자동차회사에서 차량을 개발하면서 고객에게 문제가 발생하지 않도록 양산하기전에 많은 시험을 통하여 문제를 찾아내고 개선을 진행한다.
하지만 불행하게도 실제 소비자들이 차량을 사용할 때 많은 문제들이 발생하고 있으며 이를 개선하였다고 하였음에도 문제가 재발되고 있는 경우가 발생하고 있다.
자동차에서 발생하는 문제의 정확한 원인을 찾아내야 정확한 개선이 이루어 질 수 있으며 H자동차에서는 재발이 빈번하게 일어나는 고질문제에 대해 근본개선프로세스(BIP)를 만들어 개선을 진행하였으며, 많은 개선을 진행하였으며 미국 J&D Power등 대외지수를 높이는게 기여 및 클레임을 감소시킬 수 있었다.
BIP(Basic Improvement Process) 와 전장품 개선사례를 소개하고자 한다.

[연사 프로필] 현) 솔루션요미 대표 (자동차컨설턴트)
현) 전남대 AI융합대학 겸임교수
전) 현대자동차 남양연구소 차량성능개발센터장

13:50~14:20

day01-06

모빌리티 전착 도장된 부품에서 신뢰성 평가기술

[연사 프로필]

Thesis (Ph.D) : 소재 강화기구를 이용한 고강도 볼트 공정 설계 (Process
Design for Manufacturing High-Strength Bolt based on Material Hardening
Behavior), 2010.8
H.C. Lee, Y.G. Jin, Y.H. Lee, I.H. Son, D.L. Lee, Y.T. Im, Process design of
high-strength bolt of fully pearlitic high-carbon steel, Journal of Materials
Processing Technology, 210 (14) (2010) 1870-1875.
H.C. Lee, Y.G. Jin, S.K. Hwang, K.H. Jung, Y.T. Im , Wedge tension test of
a high-strength bolt of fully pearlitic high-carbon steel, Journal of Materials
Processing Technology, 211 (6) (2011) 1044-1050등 16편

14:30~15:10

day01-07

전동화 차량에서 전장열화 시각화 검출기법

전동화 차량은 전력변환부품 및 제어기 등과 같은 수많은 전장부품들이 상호작용한다. 전장열화에 따른 전자기적 변화는 크랙/파손과 같은 직관적 판단이 어렵다. 시각화 검출기법을 활용하면 차량과 같이 복잡한 시스템의 열화부위/수준을 판단하는 것이 용이하다.전동화 차량은 전력변환부품 및 제어기 등과 같은 수많은 전장부품들이 상호작용한다. 전장열화에 따른 전자기적 변화는 크랙/파손과 같은 직관적 판단이 어렵다. 시각화 검출기법을 활용하면 차량과 같이 복잡한 시스템의 열화부위/수준을 판단하는 것이 용이하다.

[연사 프로필] 차량시험 기반 내구/열화 평가기술 개발

15:10~15:50

day02-01

인지센서 클리닝 평가 정량화 위한 흙먼지 오염 장비 개발 및 AI 기반 오염도 평가

TBA

10:00~10:30

day02-02

자율주행 차량용 LiDAR 오염도 증가에 따른 인지 성능 저하와 클리닝 작동 후 주행 영향 평가

TBA

10:00~10:30

day02-03

표준먼지필터 개발 및 센서 정량화 오염방법 국제표준화 추진

TBA

11:20~11:50

day02-04

LWIR을 활용한 비접촉 건조도 센싱 기술

LWIR 기반 비접촉 적외선 센싱을 통해 옷감의 온도 변화를 활용한 정확한 건조도 판단 기술로 다양한 부하·환경 조건에서도 정확한 센싱이 가능함

[연사 프로필]

2010 ~ 현재 / LG전자 CTO 인공지능연구소
2010 / GIST MEMS 박사학위 취득

13:30~14:00

day02-05

TBA

TBA

14:10~14:40

day02-06

생성형 AI 기반 디지털트윈을 이용한 대면적 제조 공장 가상화 기술 소개

3DGS(3D Gaussian Splatting)기술을 활용한 대면적 공장 고속 가상화 사례를 소개합니다. 기존 방식 대비 디지털트윈을 위한 3D가상공간 구축 비용과 시간을 대폭 절감하였으며, 공장 실증 적용을 통해 산업 안전 및 자산 관리 체계를 고도화하였습니다.

[연사 프로필]

– 포항산업과학연구원 수석연구원 (2020~현재)
– 광주과학기술원 박사후 연구원 (2017~2019)
– LG전자 선임연구원 (2016

14:50~15:20

day02-07

배터리 시스템에 필요한 절연 보호 기술 평가

EV 배터리 팩 기술이 발전함에 따라 제조업체들은 에너지 밀도를 높이고 비용을 낮추기 위해 보다 컴팩트한 팩 설계를 우선시하고 있으며, 이에 따라 고전압 배터리 팩의 절연 보호가 점점 더 중요해지고 있습니다. 이번 발표는 셀, 냉각 플레이트 및 인접 부품에 일반적으로 적용되는 네 가지 절연 재료 타입 – PET 필름, 분체 코팅, 용제형 코팅, UV 경화 코팅—을 평가합니다. 비교 항목은 비용 및 생산성, 절연 강도, 에지 커버리지, 열전도도, 환경 노화의 영향 등이며, 85°C/85% RH 및 열충격 전후의 내전압(hi-pot) 파괴 전압, 크로스 해치 및 랩 전단 접착력, 에지 및 모서리 곡률부 두께, 열전도도 측정 등의 시험 결과를 포함합니다.

[연사 프로필]

Kor.파카 코리아 Senior Application engineer (5년)
LT Metal 기술 엔지니어 (10년)
중앙대학교 화학공학과 학부 졸업 (2009)

15:30~16:00

day02-08

컨퍼런스 제목

TBA

16:10~16:40

day03-01

자동차 PCR 소재 활용을 위한 규제 및 기술 동향

자동차 산업의 순환경제 전환과 함께 확대되고 있는 PCR(Post-Consumer Recycled) 소재 활용 동향과 관련 규제 환경을 살펴본다. 글로벌 완성차 기업들은 탄소중립 목표 달성과 지속가능한 공급망 구축을 위해 재활용 소재 적용을 확대하고 있으며, EU ELV 지침과 GRS, ISCC+, ISO 14067 등 다양한 인증과 규제가 도입되고 있다. 본 발표에서는 자동차 산업의 PCR 소재 적용 사례와 기술 동향을 소개하고, 향후 산업 발전 방향을 제시한다.

[연사 프로필]

(연구분야) 자동차 기능성 소재 및 미래 모빌리티 소재 개발
• 1994 ~ 현재: 한국자동차연구원(KATECH) R&D
• 2024 ~ 현재: 한국공학한림원 일반회원

10:00~10:30

day03-02

PET 해중합을 활용한 고순도 재생원료 제조 기술

TBA

10:30~11:00

day03-03

폐플라스틱 재활용공정 고도화를 통한 고품질 PCR소재 회수

국내의 기존 플라스틱 재활용 방식의 한계를 극복하고 개선하는 폐플라스틱 자원순환 기술 및 공정에 대한 연구와 사업화 방안.
국제적으로 고품질 플라스틱재생원료 수요가 급증하고 있는데 반하여 現 재활용산업의 구조적/기술적 한계로 인하여 저품질 재활용 소재 위주로만 공급이 이루어지고 있어 이를 개선하고 효율적으로 국내외 수요에 대응하고자 함

[연사 프로필]

친환경 기술개발 및 사업화 경력 8년
친환경 분야 금융/투자 경력 12년

11:00~11:30

day03-04

소재 생산공정 용매 및 에너지 저감기술

소재 제조 과정에서 용매사용량 및 공급망 리스크에 대한 분석을 통해 용매회수 시스템의 내제화에 대한 필요성을 설명하고 에너지 절감형 증류시스템을 통해 전체 시스템운영비 절감에 대한 효과를 설명.

[연사 프로필]

2010년 미국계 산업용 압축기 기업 Ingersoll Rand 로 시작해 MAN Energy Solutions, Burckhardt Compression등 글로벌 산업용 장비 기업에서 Engineered Solution business를 담당하였음.
현재 2023년부터 SULZER Chemtech의 Process Solutions 사업부에서 System Sales Manager로 근무 중.

13:30~14:00

day03-05

기능성 PI 필름 소재의 산업동향

자동차 분야에서 PI 필름은 높은 내열성과 전기적 안정성으로 인해 배터리 절연, 고전압 시스템, 모터 및 센서 보호 분야에서 점점 더 많이 활용되며, 자율 주행 기술이 발전함에 따라 PI 필름은 센서 및 첨단 전자 제어 시스템을 위한 신뢰할 수 있는 절연 및 구조 재료로 점점 더 중요해지고 있다.

[연사 프로필]

1991 ~ 1996 : KAIST, 화학과
1996 ~ 1998 : 고려대학교 일반대학원, 유기화학
1998 ~ 2008 : 코오롱 중앙기술원
2008 ~ 현재 : 피아이첨단소재 R&D Center R&D 2본부

14:00~14:30

day03-06

회절 기반 액정 소자와 스마트 윈도우 기술

스마트 윈도우 기술의 개념과 종류, 활용 가능성을 먼저 소개한 뒤, 그중 하나인 액정 회절 스마트 윈도우 기술의 원리와 특징, 장점 및 응용 가능성에 대해 설명한다.

[연사 프로필]

2019. 08 부산대학교 박사, 2019.09 ~ Corning Technology Center Korea

14:30~15:00

day03-07

미래자동차용 경량 플라스틱 복합소재 기술동향

TBA

15:00~15:30

Contact

Date

March 25(Wed) – 27(Fri), 2026

Venue

Songdo ConvensiA, Incheon
123 Central-ro, Yeonsu-gu, Incheon, Korea

Directions

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